プラモ作ろうず: 2014

2014年11月29日

2014年10月22日

マフラーの焼け表現 [タミヤ 1/12 HONDA NSR500 '98 -06]

タミヤ 1/12 HONDA NSR500 '98

マフラーの焼け表現の巻！

ボディに続いてマフラーをやっつけていきます。

メッキシルバーNEXT
つやありブラック(ガイアのEXブラック）を塗装してテカリを出してから、メッキシルバーNEXTを薄くのせて吹きました。

溶接痕
コンマ数ミリの細切りにしたマスキングテープを、溶接痕に沿って貼っていきます。

クリアブルー
資料を見たり脳内で妄想しながら、適度にクリアブルーをのせていきます。まぁ、雰囲気です。

ガイアのクリアーパープル
微妙なグラデには欠かせないクリアーパープル。クレオスには無いカラーです。

クリアーパープルをのせた

スモークグレー＋色ノ源マゼンタ＆イエロー
マフラーのくすみ色として、スモークグレーにマゼンタ5、イエロー2くらいの感じでスモークブラウンを調色。

スモークブラウンをのせました
ちょっとのせすぎたかも。クリアカラーは吹けば吹くほど色がのっていくので、加減が大事ですね。塗装ブースで蛍光灯スタンドの前だとここまで濃くなかったのですが……やっぱり途中で手を止めて自然光に近いところで見ないといけないですね。

マスキングテープを剥がした

むぅ、ちょっとやり過ぎたかー＞＜

ここから溶接痕の両脇に一段濃い線を入れるとそれっぽくなるんですが、まぁ今回はこれくらいにしておきますことにしました。

今日はこんなもんで。

2014年10月10日

ウレタンクリア塗装 [タミヤ 1/12 HONDA NSR500 '98 -05]

タミヤ 1/12 HONDA NSR500 '98

初めてのウレタンクリア！

ウレタンクリアで使うのは、ぺいんとわーくすさんとこのマルチトップクリヤーSH。

元々はクレオスのL5でも吹けるらしいということでこれを購入してたのですが、結局使う前にAPC017を買ったのでこれじゃなくても良かったみたいな。

でも圧に余裕ができたおかげで、シンナーの希釈を減らして粘度高めにしても吹けそうなのでアリです。全然アリ。

用意したのはこれら。
冷静に考えて、これだけあれば何十台のバイクが塗れることやら、という分量ですが、ぺいんとわーくすさんの価格設定的にちょっと多めのほうがお得感があって……

毒性高いので、防毒マスクは必須です。

缶からボトルに移しました。
ウレタンの主剤と硬化剤はスポイドボトルへ。

右に見えてるのはセリアで買った60ccのプラスチックカップ。流石はセリアさんやで！こんなナイスなもんまでおいたあるわ！これは混色に使えるで！！←これが悲劇の始まりでしたわ。

あ、手前にあるのはデジタルスケールです。主剤と硬化剤を4:1で混ぜるために使いますん。

まずは主剤を4.5g

次に硬化剤を1.13くらい……
スポイドボトルだと1滴単位で調整できますからとても楽です。

最後にシンナーを25%くらい……

カップが溶けた！！
つまようじで混ぜてたら、とろーりとデジタルスケールのトレイに広がっていくんですよ。ウレタンが。泣きそうでした。使えねぇ！！セリアのアホー！！
幸いデジタルスケールは無事でしたが、電池蓋がウレタンでくっついて剥がすのが大変だった模様。
その後、紙コップでやり直しました。紙コップ最強。60mlの紙コップが100均で売ってたらなぁ。

ウレタンクリア吹きっぱなしその１
一発でデカールの段差がほぼ消えますね。ここから研ぎ出しするとさらにテラテラになるはず！

ウレタンクリア吹きっぱなしその２
タンクにミシュランのタイヤマンがクッキリ映ってます！こりゃすごいなー。リヤカウルはあまり見ないでください。

2014年10月7日

剥離デカール貼付 [タミヤ 1/12 HONDA NSR500 '98 -04]

タミヤ 1/12 HONDA NSR500 '98

カウルにデカール貼っていきます！

さっとクリアを吹いて下地を整えてから、デカール貼付です。

ミュージアムコレクションのハクリデカール
D355 チームラッキーストライクホンダ'98NSR伊藤真一　\1200

貼り方説明と貼付指示とデカールです

ウェーブのデカールトレイ
無くてもいいんですけど、あると便利。

これが剥離デカールだ！
初めてだったのでコツをつかむのにちょっと手間取ってそれなりに大きく失敗しました。あえて、晒しませんが。あえてね。
この画像の、カウル分割ラインより上はフィルムを剥がす前で、ラインより下が剥離後。右に見えてるのが剥離させた薄いフィルムです。
手順的には
①水転写デカールのように貼る
②充分乾燥させる
③フィルムを剥がす